Fungsi Defogger Pada Mobil
Sesuai namanya, defogger pada kendaraan beroda empat mempunyai fungsi untuk mengusir dan menghilangkan embun yang muncul pada beling ketika kendaraan beroda empat melaju pada kondisi hujan. Defogger bertujuan untuk menghilangkan embun supaya tidak menghalangi pandangan selama mengemudi.
Ya, ketika berkendara ketika kondisi hujan, embun sering kali muncul hampir di seluruh permukaan beling kendaraan beroda empat cuilan dalam, terlebih kalau tidak menghidupkan AC mobil.
Pengembunan ini merupakan faktor alami yang memang muncul akhir terjadinya perbedaan suhu di dalam kabin kendaraan beroda empat yang tertutup dengan suhu diluar kabin. Ketika suhu udara di luar kabin lebih masbodoh dibanding suhu di dalam kabin, maka embun akan muncul pada beling di cuilan dalam kabin.
Contoh mudahnya yaitu gelas beling yang berisi air dingin. Pada cuilan luar gelas beling akan muncul embun sebab terjadi perbedaan suhu air dengan suhu udara dimana suhu air lebih rendah dibanding dengan udara sekitar.
Munculnya embun pada beling kendaraan beroda empat akan menciptakan beling menjadi buram sehingga sanggup menggangu visibilitas dan pandangan selama mengemudi. Hal ini tentu sanggup membahayakan keselamatan para pengemudi dan pengguna jalan lainnya. Oleh sebab itu dipasanglah fitur defogger pada kendaraan beroda empat untuk mencegah munculnya embun yang sanggup menghalangi pandangan mengemudi.
Di mobil, secara umum terdapat dua jenis defogger, yaitu defoger depan dan defogger belakang. Pada cuilan beling cuilan depan (windshield), defogger depan akan bekerja dengan cara menghembuskan udara masbodoh AC melalui ventilasi yang dipasang disepanjang dashboard sempurna dibawah beling depan mobil.
Hembusan udara AC ke beling depan tadi akan menciptakan suhu udara antara kabin dengan suhu udara luar menjadi sama sehingga sanggup mencegah proses terjadinya embun di beling depan. Untuk mengaktifkan defogger pada beling depan silahkan sahabat aktifkan tombol defogger beling depan yang tampak menyerupai pada gambar dibawah ini.
Jika pada cuilan depan fitur defogger memakai hembusan udara AC, maka tidak demikian dengan fitur defogger pada beling belakang. Di beling cuilan belakang kerap kita temui garis-garis melintang berwarna kecoklatan yang melekat di hampir seluruh permukaan beling belakang.
Baca juga:
Garis-garis yang melekat pada beling belakang tersebut sebetulnya yaitu elemen pemanas yang berfungsi sebagai defogger. Elemen pemanas ini bekerja dengan cara menginduksikan panas yang dihasilkan oleh elemen ke seluruh cuilan beling belakang mobil.
Ketika saklar defogger untuk beling belakang diaktifkan, maka sistem akan memanaskan elemen tersebut sehingga embun sanggup cepat hilang dan mencegah terjadinya proses pengembunan di beling belakang. Meskipun begitu, elemen ini tidak akan terasa panas ketika dipegang sebab ia sudah menginduksikan panas keseluruh cuilan permukaan kaca. Berikut bentuk simbol untuk mengaktifkan defogger belakang
Tombol untuk mengaktifkan defogger belakang terkadang mempunyai posisi yang berbeda dengan defogger depan.
Pada beberapa jenis mobil, defogger depan kerap dipasang bersama dengan tombol pengaturan arah hembusan udara AC, maka untuk mengaktifkan defogger depan, sahabat tinggal menghidupkannya menyerupai menghidupkan AC, namun pilih tombol pengaturan udara yang menunjuk pada simbol defogger depan.
Sedangkan untuk mengaktifkan defogger belakang, pilih dan aktifkan tombol dengan simbol defogger belakang.
Dengan mengaktifkan defogger depan dan belakang ketika berkendara dikondisi hujan, maka sahabat tidak lagi perlu khawatir pandangan terganggu akhir munculnya embun pada beling tersebut.
Artikel ini diarsipkan pada kategori : Teori-Otomotif Sumber https://bacabrosur.blogspot.com/
Ya, ketika berkendara ketika kondisi hujan, embun sering kali muncul hampir di seluruh permukaan beling kendaraan beroda empat cuilan dalam, terlebih kalau tidak menghidupkan AC mobil.
Pengembunan ini merupakan faktor alami yang memang muncul akhir terjadinya perbedaan suhu di dalam kabin kendaraan beroda empat yang tertutup dengan suhu diluar kabin. Ketika suhu udara di luar kabin lebih masbodoh dibanding suhu di dalam kabin, maka embun akan muncul pada beling di cuilan dalam kabin.
Contoh mudahnya yaitu gelas beling yang berisi air dingin. Pada cuilan luar gelas beling akan muncul embun sebab terjadi perbedaan suhu air dengan suhu udara dimana suhu air lebih rendah dibanding dengan udara sekitar.
Munculnya embun pada beling kendaraan beroda empat akan menciptakan beling menjadi buram sehingga sanggup menggangu visibilitas dan pandangan selama mengemudi. Hal ini tentu sanggup membahayakan keselamatan para pengemudi dan pengguna jalan lainnya. Oleh sebab itu dipasanglah fitur defogger pada kendaraan beroda empat untuk mencegah munculnya embun yang sanggup menghalangi pandangan mengemudi.
Letak Defogger
Di mobil, secara umum terdapat dua jenis defogger, yaitu defoger depan dan defogger belakang. Pada cuilan beling cuilan depan (windshield), defogger depan akan bekerja dengan cara menghembuskan udara masbodoh AC melalui ventilasi yang dipasang disepanjang dashboard sempurna dibawah beling depan mobil.
Hembusan udara AC ke beling depan tadi akan menciptakan suhu udara antara kabin dengan suhu udara luar menjadi sama sehingga sanggup mencegah proses terjadinya embun di beling depan. Untuk mengaktifkan defogger pada beling depan silahkan sahabat aktifkan tombol defogger beling depan yang tampak menyerupai pada gambar dibawah ini.
Jika pada cuilan depan fitur defogger memakai hembusan udara AC, maka tidak demikian dengan fitur defogger pada beling belakang. Di beling cuilan belakang kerap kita temui garis-garis melintang berwarna kecoklatan yang melekat di hampir seluruh permukaan beling belakang.
Baca juga:
- Arti dan fungsi tombol AC kendaraan beroda empat tipe konvensional
- Arti dan fungsi tombol AC kendaraan beroda empat tipe digital
- Tips mencegah beling kendaraan beroda empat berjamur
Garis-garis yang melekat pada beling belakang tersebut sebetulnya yaitu elemen pemanas yang berfungsi sebagai defogger. Elemen pemanas ini bekerja dengan cara menginduksikan panas yang dihasilkan oleh elemen ke seluruh cuilan beling belakang mobil.
Ketika saklar defogger untuk beling belakang diaktifkan, maka sistem akan memanaskan elemen tersebut sehingga embun sanggup cepat hilang dan mencegah terjadinya proses pengembunan di beling belakang. Meskipun begitu, elemen ini tidak akan terasa panas ketika dipegang sebab ia sudah menginduksikan panas keseluruh cuilan permukaan kaca. Berikut bentuk simbol untuk mengaktifkan defogger belakang
Mengaktifkan Defogger
Tombol untuk mengaktifkan defogger belakang terkadang mempunyai posisi yang berbeda dengan defogger depan.
Pada beberapa jenis mobil, defogger depan kerap dipasang bersama dengan tombol pengaturan arah hembusan udara AC, maka untuk mengaktifkan defogger depan, sahabat tinggal menghidupkannya menyerupai menghidupkan AC, namun pilih tombol pengaturan udara yang menunjuk pada simbol defogger depan.
Sedangkan untuk mengaktifkan defogger belakang, pilih dan aktifkan tombol dengan simbol defogger belakang.
Dengan mengaktifkan defogger depan dan belakang ketika berkendara dikondisi hujan, maka sahabat tidak lagi perlu khawatir pandangan terganggu akhir munculnya embun pada beling tersebut.
Artikel ini diarsipkan pada kategori : Teori-Otomotif Sumber https://bacabrosur.blogspot.com/